废机油需要经过哪些处理才能重新使用

废机油通常是指混入了水、土或其它杂油及由于机件磨损所掺杂进的金属粉末的机油，有的机油变质后生成了有机酸、胶一样的或沥青模样的物质。一般来说，废机油的加工方法与炼油的多少有关。若炼油量很小，建议最好是采用釜式固定床催化裂化装置。 催化塔在蒸馏釜上边。将废机油装入蒸馏釜中，加热下使油气化。油气进入釜顶的塔。塔内装有GG-7非临氢降凝催化剂。当油气穿过催化剂床层时，大分子的油便被裂化成较小分子的油。油气从催化裂化塔出来，进入冷凝冷却器，变为液体油。 由于在冷却油时是采用分步冷却方法，所以柴油馏分中不含汽油。 一般说来，经GG-7催化剂裂化的废机油。生产的柴油凝固点可在-20℃以下。该油可适量的掺入市售柴油中，作柴油车燃料油。 废机油催化裂化产生的汽油约占7％，辛烷值约70，可作摩托车等的燃料。 废机油中的泥土及炼油机械的加工，留在蒸馏釜中，最后都混在油焦中。油焦当燃料用。 当加工废机油数量在30吨/天以上时，最好采用加热炉加热。在废机油进入加热炉前，要经过脱水和过滤，把机械杂质滤掉，否则易在炉管中结焦。加热后的废机油，从催化裂化塔顶进入塔内，从塔底出来的气进入蒸馏系统，分为汽、柴油馏分。 本公司主营： 炼油设备 精炼油设备 全自动炼油设备 磨煤喷粉机